Впечатления от Штатов. Ч 1 - Чикаго.
Oct. 24th, 2019 06:12 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Просто для памяти закину сюда все свои короткие заметки по поездке.
Раз уже все равно в четыре часа утра спать не получается, а всю возможную из дома работу сделал.
1. Перелет.
Польский Лот мне в прошлый раз понравился на трансатлантике, но то ли он испортился с тех пор, то ли я разбаловался. Сейчас больше всего бесил ужасный звук в наушниках, которые они дают к своей мультимедиа, распознать получалось одно слов из трех. Вообще чужой язык очень чувствителен к помехам, давно заметил.
Плюс идиотский дополнительный контроль на американские рейсы на транзите. Вообще там похоже похоже понятный родимчик на авиабезопасности, потому что правила ощутимо жесче, чем в остальном мире. В результате всех загоняют в Варшаве в одну здоровую очередь, а охрана неторопливо пять раз проверяет паспорта и смотрит с удивленным лицом в ботинки. Меня еще загнали на дополнительный-дополнительный контроль, который мне еще предстояло добровольно искать внизу, где он вообще никак не был отмечен, а до вылета оставались считанные минуты.
И уже при выходе в Штатах удивили отдельные фитосанитары, конечно.
2. Первые впечатления
Сугубая утилитарность. В аэропорту никаких красивостей, стены с табличками. Много табличек. К счастью, написано обычно коротко и крупно.
Вез нас абсолютно дикий таксист из Сирии, который сразу сказал: «Вы там у себя карту включите на телефоне и говорите мне, где поворачивать, потому что у меня ничего не работает.» Правда реагировал с опозданием, зато лихо разворачивался на сплошных и давал задом на хайвее.
Что потом еще удивило — не меньше половины таксистов женщины.
Привычный шок от другого понимания, что должно быть в номере. Нет обязательного чайника, да вообще ничего не было, даже стаканов. При том, что мы заказывали с кухней. Пришлось отдельно выбивать.
Зато есть личный обогреватель размером с хороший гроб.
И конечно был консилиум по поводу того, как пользоваться одной ручкой в душе, которая дает постепенно от холодной воды к горячей, но без регулировки напора. Оказалось достаточно удобно.
И полностью меня очаровала прикроватная лампа с розетками в ней. Очень удобно.
Ну и традиционная ночная прогулка, пока привыкаем к дню-ночи.
Мы жили в довольно дальнем пригороде возле аэропорта (заказывали спешно и что было).
Очень бодрое движение ранним утром. Вообще народ встает рано, как оказалось, в шесть-семь уже сплошной поток машин. По-другому пахнет. Меня преследовал устойчивый запах травы, хотя вроде бы с косяками я никого не видел.
Нет, сам по себе тротуар есть. Не везде, иногда он просто заканчивается и переходит в газон. А вот выхода например с парковки на тротуар — нет. Нигде. Очень внезапно.
Зато ОФИГИТЕЛЬНЫЕ газоны везде. Я не представляю, как этого добиваются, просто пасую. Причем «везде» — это например и на островке дорожной развязки, где он казалось бы ничей и никому не нужен.
3. Город
До города было автобусом и потом на метро, час с небольшим. По гуглокартам казалось все просто и понятно, машину решили не брать. И конечно же, недооценили расстояния. Что на карте казалось «обойти аэропорт» — в реальности без такси было бы походом на два часа. Без тротуаров.
Точно так же гуглокарты никак не показывали, например, что по выходным подавляющее большинство автобусов не ходит, а ходит дежурный раз в час, причем по другому маршруту. Они это бодро показали, когда выходные наступили, но не раньше.
И конечно да, автобус для приезжих и для тех, кто не может себе позволить вообще никакую машину. В нормальном состоянии скорее колоритное сборище оборванцев, но вмести с нами ездила куча бегунов, поэтому было нормально.
Зато классное метро, вернее надземка. Чисто, удобно, практично, общая карта на метро и автобусы. Везде показывает, сколько осталось ДО поезда (а не когда был последний, как у нас). И в центре просто офигительная старая линия надземки с деревянными платформами и в стиле стимпанка.
Вообще город по ощущениям напоминает Англию столетней давности, времен быстрого развития и мирового лидерства. Крепко, добротно, работает, внешней красотой заморачиваются в отдельных местах. А где их нет — склады, ангары, дороги с траками.
Что отдельно потрясло — не видел ни одного выкрошенного кирпича. Стоит явно древний склад, стена уже вся потемнела, а кирпичики все равно один к одному.
И вообще другой подход к рекламе, конечно. Я не знаю, как она здесь регулируется, но она не бесит. Четыре — пять крупных щитов на вагон метро, иногда объявления на зданиях. Никаких растяжек поперек дороги, никаких лайтбоксов, всего вот этого.
Центральный парк просто обалденен, конечно. Опять же огромные газонные лужайки, эстакады, спортплощадки, Облачные ворота как идеал туристической достопримечательности. И вело-беговая дорожка по набережной, 10 миль в каждую сторону. То есть отдельно вело, отдельно беговая, и отдельно тротуар.
И ни одного драного торговца с телегой на все эти десять миль (вспоминаю Черногорию, где было просто не протолкнуться). Я не знаю, дустом их в Америке травят, что-ли?
Еда, небоскребы, очереди и так далее будут уже завтра, потому что глаза наконец закрываются.