Про злую волю

[snake_d_ha]

Психологи уверяют, что большинство поступков, которые мы считаем зловредными, совершаются по недоразумению. Есть, есть злые люди - но они именно исключение, а не правило. А обычный человек или не задумывается о последствиях своих дел, или просто заблуждается насчет них.

Проверил недавно это высказывание, когда мятого вида теточка удивительным образом совпала со слепой зоной передней стойки при повороте на проспект Ленина, и внезапно возникнув в метре от моего капота, шустро под него кинулась. Перекресток был абсолютно пуст, просматривался насквозь и у меня не было ни малейших сомнений, что на переходе никого нет. К счастью, я пока что стараюсь ездить раза в полтора медленнее, чем остальные, но если бы скорость была не пять километров в час, а хотя бы десять - лежать ей под колесами.
Ничего, тормоза спасли, но добрая женщина еще долго сокрушалась мне вслед, явно уверенная в том, что я специально ее не пропускал.

Осознав, ввожу себе внутреннюю "презумпцию невиновности" - буду предполагать, что люди делают гадости лишь по ошибке, пока явно не доказано обратное. Обрызгали на полном ходу - не видели ямы под поверхностью лужи. нагло подрезали - уходили от выскочившей на дорогу кошки, и так далее. Интересно, жить от этого будет проще или сложнее? :)

P.S. Сюда же в копилку - на прошлой неделе понял, насколько ни черта не видно из машины в полупрозрачных сумерках при мелком дожде. Сразу захотел купить себе GPS.
P.P.S. Нет, ну все-таки. Кой черт под капот, как заяц?!? Почему не замедлить чуть шаг? Или ей хотелось проверить, что крепче - железяка или лоб? Вот на две секунды отвлекись я от лобового стекла на абсолютно пустом, как мне казалось, перекрестке - снес бы вместе со всем ее самомнением.

Comments

[mutik-l.livejournal.com]

ну я бы сказала, что большинство поступков, которые можно назвать зловредными, совершаются в силу своей "ранености". Ну то есть разных сложных психических травм или процессов.

Ну например, тетеньку на переходе, фантазируя, можно разложить так. Тетенька небогатая, но хотелось бы быть побогаче да посчастливее. В голове нет картинки как стать таковой, но есть картинка как с этим справляться (модель родителей например). И тогда она вместо того, чтоб внимательнее переходить дорогу, бессознательно ходит так, что рискует попасть под колеса. И когда случай такой как тобой описан происходит, она вволю свою злость на этот несправедливый мир может выразить, возмущаясь, что "вооот, какие сволочи на машинах-то ездят!"
:)

[snake-d-ha.livejournal.com]

Для этого сначала нужно живой остаться. :)

[mutik-l.livejournal.com]

такие тетеньки обычно и остаются вживых, хотя б для того, чтоб побурчать после проишествия :) в Киеве их знаешь скокааа )))

[snake-d-ha.livejournal.com]

Киев - весьма интеллигентный город. Если не считать Раду, конечно.

[ugputu.livejournal.com]

1. Никогда по другому не считал = только ты сможешь сказать что изменится от такого осознания.

2. GPS против дождя не помощник. Будешь больше смотреть на него (яркий цветастый экран) - будешь еще меньше времени смотреть и еще хуже видеть наружу = увеличится шанс кого придавить или стукнуть.

3. Понятно, что на перекрестках надо быть внимательнее всем, но тебя никто от ответственности не освободит, что значит, ТЕБЕ надо быть внимательнее и стараться никогда не садиться за руль устамши или плохо себя чувствуя. Знаю по себе, умудрялся целые здоровые машины за передней стойкой терять. Американского такого размера...

[snake-d-ha.livejournal.com]

Ого. :)
А как не садиться за руль устамши, если ехать - надо, например.

[ugputu.livejournal.com]

Очень трудно. Но надо взвешивать что стоит на кону. Часто оказывается, что не так уж и надо. Если надо постоянно - значит пришло время пересмотреть как живется и найти время избавляться от усталости.
http://ugputu.livejournal.com/5825.html

[snake-d-ha.livejournal.com]

Я знаю, от чего устаю, как ломовый грузчик - от безделья. И, к сожалению, его сейчас слишком много. Начал завидовать страшной завистью людям, которые увлеченно работают до девяти вечера. Вообще, времена, когда приходилось задерживаться за делом, были самыми счастливыми.

[blk-104.livejournal.com]

По вопросу 2. Если пользоваться навигатором, который карту не показывает (как наши :), то в том отношении, чтобы не отвлекаться от дороги ("будешь больше смотреть на него") это, наверно, подошло бы. Едешь себе, слушаешь подсказки типа "через 300 м поверните налево", "поверните направо сейчас", разве что изредка посматриваешь на табло, через сколько там км следующий поворот.